軌道交通與安防效應(yīng)相結(jié)合
2012/6/16 16:47:37
我國各城市的軌道交通正處在建設(shè)發(fā)展階段,沒有形成完整的軌道交通網(wǎng)。隨著城市軌道交通的發(fā)展,軌道交通必將形成一個完整的交通網(wǎng),需要一個統(tǒng)一的調(diào)度和控制中心來對整個軌道交通網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌運(yùn)營、統(tǒng)籌治理。這就是大聯(lián)網(wǎng)。而要實(shí)現(xiàn)便捷的大聯(lián)網(wǎng),并實(shí)現(xiàn)大聯(lián)網(wǎng)后高效、高性能的統(tǒng)一管理,必須依賴網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控。
對于軌道交通而言,采用高清監(jiān)控實(shí)現(xiàn)更精確、更高效的視頻應(yīng)用,顯然是非常迫切的。這不僅僅是要實(shí)現(xiàn)高清的實(shí)時監(jiān)控與錄像存儲;同時也是智能監(jiān)控的需求。圖像越清晰,智能分析的準(zhǔn)確性以及效率也就越高。當(dāng)然,要部署高清監(jiān)控,必須基于網(wǎng)絡(luò)化架構(gòu),因?yàn)楦咔灞O(jiān)控一定是網(wǎng)絡(luò)化的。軌道交通將有可能因?yàn)閲彝顿Y政策的傾斜而率先成為高清監(jiān)控的第一個普及應(yīng)用市場。
軌道交通中應(yīng)用的安防系統(tǒng)除了視頻監(jiān)控,還有門禁、電子圍墻以及緊急告警等其他系統(tǒng)。目前,這些系統(tǒng)大多是獨(dú)立運(yùn)行、獨(dú)立管理的,相互之間沒有關(guān)聯(lián)。而從提升管理效率,大化發(fā)揮預(yù)警聯(lián)防的角度來看,這些系統(tǒng)必須采用統(tǒng)一的管理,并實(shí)現(xiàn)相互之間的聯(lián)動整合,這就是安防綜合管理。
通過安防綜合管理,一方面,可以為安保人員提供統(tǒng)一的登錄、管理以及業(yè)務(wù)瀏覽界面,他們通過同一個平臺即可管理和查看所有安防子系統(tǒng)的業(yè)務(wù),從而大大提升管理集中性。便捷性以及管理效率;另一方面,通過對監(jiān)控、報警、門禁等安防子系統(tǒng)的整合聯(lián)動,可以幫助安防人員更直觀更高效的處理各類應(yīng)急事件,從而有效提升備安防子系統(tǒng)的綜合防范能力。
本文是由搜了網(wǎng)整理發(fā)布,如想了解更多請瀏覽:http://www.w22i.cn/
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網(wǎng)資訊,請立即關(guān)注搜了網(wǎng)官方微信(微信號:sole518)】

上一篇: 酒精性肝病易得人群過量飲酒
下一篇: 預(yù)計新能源汽車銷售我國會搶先