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昆侖車(chē)用尿素液應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。又名車(chē)用尿素，是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水。尿素晶體主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，超純水必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。它有著不同的叫法，在歐洲被稱(chēng)為Adbule，而在北美則被成為DEF，“Diesel Exhaust Fluid”的縮寫(xiě)，中文直譯為“柴油機(jī)排放處理液”，也稱(chēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑（AUS32）。柴油機(jī)尾氣處理液外觀清澈，不含毒素，使用安全。是一種非爆炸性，非易燃和對(duì)環(huán)境不會(huì)造成損害的溶液。車(chē)用尿素歸屬為可輸送液體的最低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，既不是燃料，也不是燃油添加劑。加注車(chē)用尿素就等于加油一樣簡(jiǎn)單，就算把車(chē)用尿素濺在手上，只是用清水沖洗便可。車(chē)用尿素的平均消耗量一般為柴油使用量的3-5％，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達(dá)6%，顯著降低成本。柴油機(jī)尾氣處理液如何實(shí)現(xiàn)尾氣處理利用SCR技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加一套尿素還原劑的系統(tǒng)，通過(guò)“選擇性催化還原”過(guò)程，將廢氣中的NOx轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦鲕?chē)外。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng) 的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。并且需要定期添加柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素)，尿素水溶液。

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