中國重防腐涂料未來趨勢簡析
2012/2/27 10:32:11
通常情況下,大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的涂層每隔5至10年就需翻新重涂,由此帶來橋梁運(yùn)營成本上升,有時(shí)甚至還會影響到橋梁的正常通行。近年來,國內(nèi)越來越多的橋梁業(yè)主和設(shè)計(jì)單位都傾向于采用具有超長防腐期限的氟碳涂料(防腐期限可達(dá)20年),以延長橋梁防腐涂層的翻新重涂期限。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2005年之后建成通車的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,已有近半數(shù)采用氟碳涂料作為防腐面漆。隨著我國跨海、跨江、跨河大橋修建數(shù)量的不斷增加,橋梁用防腐涂料的需求量逐年增加,品質(zhì)需求也逐步提高。橋梁涂料比較有代表性的是中遠(yuǎn)關(guān)西涂料。
在我國,重防腐涂料的起步與改革開放基本同步,起步較晚。在2011年中國重防腐涂料取得了輝煌的業(yè)績,涂料的產(chǎn)量和性能均有大幅度的提高,使用范圍和使用年限都有不同程度的增長。但是我國的重防腐涂料行業(yè)還是有很多亟待解決的問題
一、是把環(huán)保、節(jié)能、高性能和功能化作為重防腐涂料和涂裝的發(fā)展重點(diǎn)。未來5年內(nèi)必須開發(fā)出環(huán)境友好型長效防污涂料;開發(fā)以復(fù)合磷酸鹽防銹涂料為基礎(chǔ)的防腐涂料,代替有毒污染環(huán)境的紅丹、鉻酸鹽等重金屬防腐底漆;高固體分、無溶劑以及水性防腐涂料逐步取代傳統(tǒng)的溶劑型涂料;還要開發(fā)和推廣水性防腐涂料、水性環(huán)氧地坪涂料。
二、是標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范市場。目前,海洋平臺防腐、鐵路橋梁、車輛、造船、修船和集裝行業(yè)及海軍艦船涂料裝標(biāo)準(zhǔn)比較健全,而石油化工、電子、食品等領(lǐng)域的污水處理系統(tǒng)等,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和配套體系尚制定中,某些市場出現(xiàn)了無序競爭和不規(guī)范競爭的局面。如工業(yè)地坪涉及的行業(yè)范圍比較廣,標(biāo)準(zhǔn)化難度比較大,即便國家標(biāo)準(zhǔn)制定出來,也難以涵蓋其應(yīng)用領(lǐng)域,容易造成無序競爭,阻礙行業(yè)正常發(fā)展。
三、是要加強(qiáng)油漆施工性能和涂裝工藝研究,確保產(chǎn)品的可靠性。從涂料涂裝一體化的理念出發(fā),重視涂裝施工性能一涂料對不同底材的處理程度的適應(yīng)性、涂料對施工方法和施工工藝的適應(yīng)性、涂料對施工環(huán)境的適應(yīng)性的研究。不斷優(yōu)化和提升產(chǎn)品的綜合性能,加強(qiáng)涂料配套體系和性能評價(jià),提高配套體系的科學(xué)性和合理性,適應(yīng)不同腐蝕環(huán)境的要求。尢其是設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)或重涂過程的涂裝工藝,表面處理和配套體系,由于腐蝕和施工環(huán)境不同,原涂層損壞狀況差異,施工條件惡劣,應(yīng)引起高度重視。
為順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重防腐涂料發(fā)展的總體趨勢也將是是水性化,高固體和無溶劑化。需要國內(nèi)外的涂料生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)人員不斷開發(fā),為重防腐涂料的發(fā)展,留下一抹色彩。
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