業(yè)內預測拆船業(yè)將迎來空前繁榮期
2010/7/4 8:51:23
２００９年的全球貿易增速放緩對于很多行業(yè)是"利空"消息，卻讓拆船業(yè)火了一把。需求的減少使得航運市場供大于求，不少船東不得不選擇淘汰船舶，在未來龐大的過剩運力和經濟復蘇不確定因素影響下，拆船業(yè)正在迎來前所未有的繁榮期。
１日，在此間舉行的亞洲拆船及船舶買賣論壇上，克拉克松香港佳信公司船舶買賣部戴才彬對筆者表示，２００６年到２００８年夏季，貿易需求的支撐使得船舶運力顯得緊張，全球的拆船業(yè)務很少，而金融危機發(fā)生以來，全球拆船業(yè)務急速發(fā)展，拆船價格也一路回升。
據世界貿易組織(ＷＴＯ)統(tǒng)計，２００９年全球貨物貿易額下降２３％，為７０多年來的大降幅。這也導致了２００９年全球拆船業(yè)的空前繁榮，根據克拉克松的數據，２００９年全球總計３１５０萬載重噸老齡船舶被拆解，相當于２００８年的兩倍，創(chuàng)下１９９６年以來新高，預計２０１０年的全球總拆解量將再創(chuàng)新高，達到５３３０萬載重噸。
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